Non, ils n’ont pas inventé le vélo électrique. Et non, ils n’ont pas non plus inventé le panneau solaire.
Mais les équipes ingénieuses du Fablab de l’école Polytech ont eu une idée brillante : combiner ces deux technologies pour créer un vélo à assistance électrique solaire.
C’est une innovation qui répond parfaitement aux enjeux environnementaux actuels et qui s’adapte comme un charme au climat ensoleillé et à la topographie unique de Sophia-Antipolis, l’une des premières technopoles européennes. Aujourd’hui reconnue mondialement pour son expertise en innovation, recherche et développement, ce lieu est idéal pour tester ce genre de projet.
Le vélo électrique solaire, une révolution en marche
Le vélo à assistance électrique (VAE) gagne en popularité dans les grandes villes comme en campagne. Mais imaginez un modèle sans batterie à démonter ni besoin de trouver une prise pour recharger… Juste le soleil.Pour arriver à ce quatrième prototype, qui semble être le bon, il a fallu deux ans de recherches et de travail aux équipes du Fablab. Résultat : un vélo capable de fournir une autonomie de 10 à 50 kilomètres par jour, selon l’ensoleillement.Xavier Lebreton, directeur de la recherche et du développement chez Moving Power Lab, explique : »On veut simplifier la vie des gens. Pas besoin de chercher une prise pour recharger le vélo ou de s’inquiéter de retirer sa batterie. Vous rentrez chez vous ou au travail, vous stationnez le vélo, et le soleil fait le reste. »
Bientôt en production… mais d’abord, des tests grandeur nature
Les concepteurs prévoient de passer à la production dans les six prochains mois. Mais avant, place aux essais concrets !Une cinquantaine de vélos seront testés par des entreprises et des organismes de la région, sur le terrain même de Sophia-Antipolis. Ce site est parfait pour mettre le vélo à l’épreuve : vallonné, bien ensoleillé et fréquenté par plus de 38 000 travailleurs.
Un coût légèrement supérieur, mais écologique
Selon les créateurs, le vélo solaire sera vendu entre 3 000 $ et 4 000 $. C’est environ 10 % de plus qu’un vélo électrique classique, mais ce coût s’explique par l’intégration des panneaux solaires et de cette technologie innovante.Si tout se passe comme prévu, la mise en marché pour le grand public devrait débuter d’ici la fin de 2024
Voilà un produit écologique et innovant qui pourrait changer la façon dont on se déplace au quotidien. Imagine ne plus avoir à chercher une prise pour recharger ton vélo et te fier uniquement à l’énergie du soleil. Un pas de plus vers une mobilité plus verte !
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